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    黃岡駕校小編帶你了解應(yīng)該學(xué)C1還是C2?

    作者:admin     發(fā)布日期: 2023-03-24     二維碼分享

    黃岡駕校小編帶你了解應(yīng)該學(xué)C1還是C2?一起看看吧

    在選擇學(xué)習(xí)C1、C2車型時,大多數(shù)學(xué)員是從駕照的實用性方面做判斷,但是當(dāng)學(xué)員在學(xué)習(xí)該車型的駕駛,特別是C1車型時,會感到非常吃力。眾所周知,C1車型.大的難點(diǎn)在離合器的使用上,學(xué)車前,先了解離合器的踩法和使用頻率,有助于幫助我們更好的選擇車型。

    學(xué)會正確的踩踏姿勢

    將前腳掌至于離合踏板處,腳跟懸空.好不要貼著地面,因為部分車型離合的起伏幅度比較大,腳跟貼地作為支點(diǎn),然后利用前腳掌去壓離合的話,你會發(fā)現(xiàn)離合是踩不到底的,抬起來的時候也不能完全抬起。還會滑出自己的前腳掌。

    此外,用腳掌的腳心上半部分踩踏板的時候,同時要**完全踩下離合踏板時,大腿跟小腿能夠呈自然彎曲的弧度。有些個子稍矮的學(xué)員,姿勢是用對了,但是座椅調(diào)的不夠前,當(dāng)踩下離合踏板時腿不夠長,此時腳后跟還在原地不動,只用腳尖踩踏板,這樣很容易造成力量不夠而打滑,所以座椅的調(diào)整也很重要。

    找準(zhǔn)聯(lián)動點(diǎn)

    抬離合時在開始的階段可以快速抬起一段距離,這段距離也叫自由行程。在靠近半聯(lián)動點(diǎn)時能夠感覺到腳部的壓力增大,此時放慢抬起的速度,稍作停頓后再慢慢放開。如果在抬離合的過程中感覺到汽車的動力變小,踩下油門會讓汽車的起步更加順利。當(dāng)踩到半聯(lián)動點(diǎn),學(xué)員能夠感覺到車輛抖動,發(fā)動機(jī)有輕微的響聲,同時腳掌有一種被頂住的感覺。新手建議使用“慢停慢”的方式找半聯(lián)動點(diǎn),更不易錯過點(diǎn)位或產(chǎn)生熄火的情況。(大家有什么不清楚的地方,一定要和我們教練員及時溝通哦~)

    不過不同車子的離合踏板松緊程度也不一樣,離合位置高的前半部分可以松的快一點(diǎn),離合低的前半部分則要慢一些。同時,離合器位置高的,腳后跟不能還杵在地板不動,而要隨著踩踏適當(dāng)懸空腳后跟,所以離合器高的汽車開起來會更加累

    離合器的踩法口訣

    腳后跟,不著地。

    先快放,停幾秒,再慢放,腳心上部置于踏板上。

    半聯(lián)動,不難找。

    車輛抖、引擎響、腳掌頂住點(diǎn)到了。

    抬離合,要靈活,不同車子不同說。

    離合高,可快抬;離合低,須慢抬。

    踩離合,需謹(jǐn)記,每次換擋踩到底。

    什么時候需要踩離合器

    首先,來說說起步

    起步之前,先踩下離合器踏板,將離合器分離,使發(fā)動機(jī)和傳動系脫開,再掛上一擋,然后逐漸松開離合器踏板,使離合器逐漸接合。

    這個步驟的目的是讓發(fā)動機(jī)的動力從發(fā)動機(jī)逐漸通過離合器傳遞到變速箱,所以在起步階段,松離合的速度不宜過快,否則就會導(dǎo)致動力在還沒有被傳遞至變速箱之前就被發(fā)動機(jī)自己憋熄火了。而在起步時過快的松離合,也是新手經(jīng)常犯的一個錯誤。

    其次,就是在掛擋的時候要踩離合

    由于離合與擋位是處于一個對立的關(guān)系,所以換擋的時候要踩下離合器,當(dāng)不需要換擋時松開離合器汽車就能正常行駛了。

    離合器是作為發(fā)動機(jī)與變速箱動力傳遞之間的媒介,在切換擋位的時候,如果沒有一個時間的間隙來換擋,那么變速箱內(nèi)就有可能出現(xiàn)打齒甚至搞壞變速箱的風(fēng)險。所以在換擋的時候一定要踩下離合再換擋。

    以上就是黃岡駕校小編分享的關(guān)于學(xué)C1還是學(xué)C2的簡單介紹了,相信大家對此都有了一定的認(rèn)識,如果大家還有其他想要了解的,歡迎咨詢

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